De acuerdo - he tenido el Pilot ahora durante 30 días y 4.000 millas después de tener un Santa Fe durante más de 2 años y 68.000....
Dios mío... Sé que me van a regañar por decir algo de esto....
Columna "Win" del Pilot EX-RES
8 asientos
Valor de reventa
Disponibilidad de DVD integrado
Espacio para las piernas y ancho interior
Control de clima
Columna "Win" del Santa Fe LX 4WD 6cil
Ajuste y acabado (sí, de verdad)
Ingeniería y ergonomía (además del espacio para las piernas)
MPG
Manejo
Costo de los accesorios
Costo inicial
Garantía de 10 años/100.000 millas (aunque nunca la necesitamos)
Potencia de frenado
Sistema de sonido "lujoso" de serie
Sin hundimiento del asiento
Calefacción del asiento para la parte trasera del pasajero (¡esposa infeliz por eso en el Pilot!)
No tuvimos más remedio que ascender - el Santa Fe solo transporta a 5 personas, y necesitábamos transportar más. En la clase de 8 pasajeros, el Pilot es el claro ganador. Sin embargo, echo de menos el Santa Fe, especialmente cada vez que me golpeo la cabeza con el portón trasero abierto.
Dios mío... Sé que me van a regañar por decir algo de esto....
Columna "Win" del Pilot EX-RES
8 asientos
Valor de reventa
Disponibilidad de DVD integrado
Espacio para las piernas y ancho interior
Control de clima
Columna "Win" del Santa Fe LX 4WD 6cil
Ajuste y acabado (sí, de verdad)
Ingeniería y ergonomía (además del espacio para las piernas)
MPG
Manejo
Costo de los accesorios
Costo inicial
Garantía de 10 años/100.000 millas (aunque nunca la necesitamos)
Potencia de frenado
Sistema de sonido "lujoso" de serie
Sin hundimiento del asiento
Calefacción del asiento para la parte trasera del pasajero (¡esposa infeliz por eso en el Pilot!)
No tuvimos más remedio que ascender - el Santa Fe solo transporta a 5 personas, y necesitábamos transportar más. En la clase de 8 pasajeros, el Pilot es el claro ganador. Sin embargo, echo de menos el Santa Fe, especialmente cada vez que me golpeo la cabeza con el portón trasero abierto.