Se basa en el kilometraje, por lo que cuando se restableció la primera vez, asume que el servicio se realizó y no volverá a aparecer hasta el siguiente intervalo de kilometraje recomendado.

 

¿Así que eso se basa en el kilometraje, pero el aceite se basa definitivamente en cosas como la viscosidad y la calidad del aceite?

 

El sistema de diagnóstico a bordo calcula la vida útil del aceite en función de los parámetros establecidos por los ingenieros de Honda; por ejemplo, si detecta que conduce mucho en modo de parada y arranque o que su motor funciona a temperaturas más altas (remolque), calculará una vida útil del aceite más corta. No toma una muestra de su aceite para informarle cuándo cambiarlo. (Algunos coches lo hacen----no puedo permitirme la mayoría de ellos) Entonces, si se enciende el indicador de cambio de aceite y simplemente reinicia la luz, el sistema asume que ha cambiado el aceite y comienza de nuevo. Los otros indicadores----VTM, refrigerante, servicio de transmisión, etc., se basan estrictamente en el kilometraje y se encienden a intervalos preestablecidos.