Pourrait être une fuite de vide ou peut-être que le clapet de remplissage de carburant fuit. De plus, le réservoir de carburant a peut-être été trop rempli, ce qui a entraîné l'aspiration de carburant dans le canister d'évaporation.

 

Pourrait être une fuite de vide ou peut-être que le clapet de remplissage de carburant fuit. De plus, le réservoir de carburant a peut-être été trop rempli, ce qui a entraîné l'aspiration de carburant dans le canister d'évaporation.

Oui, j'ai regardé le clapet du réservoir, il semble normal. Il est possible que le réservoir ait été rempli à ras bord plusieurs fois, mais je sais mieux maintenant. La voiture de ma femme, c'est elle qui met généralement du carburant.

 

Sauf erreur de ma part, la garantie d'émissions de la Fed est de 8 ans. La couverture des systèmes d'émissions est un mandat fédéral.

 

Tous les problèmes d'émission ne sont pas couverts par 8/80, le numéro de pièce de la pièce défectueuse doit être soumis par le concessionnaire à Honda. Si ce n'est pas couvert, le client est responsable du diagnostic au minimum.

 

Je compterais sur le fait que les convertisseurs catalytiques soient couverts en totalité, soit 8/80. Tout le reste serait discutable.

 

Plus de 36 000 miles, donc bien sûr hors garantie d'émission. J'ai l'avertissement d'émission avec les codes P0455, P0456. On dirait un changement de canister pour moi, à moins que quelqu'un n'ait une suggestion. Merci

Comme mentionné ci-dessus. Essayez-vous de trop remplir votre réservoir d'essence ? Les canisters ne tombent généralement pas en panne, sauf si les gens essaient de trop remplir leurs réservoirs d'essence. Un clic et c'est plein.

 

Comme mentionné ci-dessus. Essayez-vous de trop remplir votre réservoir d'essence ? Les bidons ne tombent généralement pas en panne, sauf si les gens essaient de trop remplir leurs réservoirs d'essence. Un clic et c'est plein.

Si nous l'étions, nous savons mieux maintenant. Merci

 

Les détails de la garantie sur les émissions sont ici :

https://owners.honda.com/Documentum/Warranty/Partslist/2019_Honda_Pilot_-_EWPL_APL08091_SIS.pdf

 

Mise à jour - J'ai changé le canister EVAP, effacé les codes, et l'avertissement n'est pas revenu. J'ai pu le changer en utilisant des sangles de chargement pour suspendre le différentiel arrière. Le réservoir de carburant ne sera plus jamais rempli à ras bord sur aucun de mes véhicules. Merci pour les conseils

 

Mise à jour - J'ai changé le canister EVAP, effacé les codes, et l'avertissement n'est pas revenu. J'ai pu le changer en utilisant des sangles de chargement pour suspendre le différentiel arrière. Le réservoir de carburant ne sera plus jamais rempli à ras bord sur aucun de mes véhicules. Merci pour les conseils

Génial. Combien de carburant y avait-il dans l'ancien canister ?